Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

promo norg_norg april 3, 2014 00:00 46
Buy for 100 tokens
Будем честны, открыт сбор "на пиво-афтору" в знак дружеской поддержки: Яндекс-кошелек: 410013857280595 Qiwi: +79225608444 Сбер: 4276 0116 3192 5258 Открытие: 4058 7031 2348 0545 PayPal: norg.al@yandex.ru На интернет: https://kurgan.domru.ru/ № договора: 450004250573 На телефон,…
2

Мифы и правда о Коллективизации.

#скрепы

Борис Юлин на линии



А я так себе думаю - организуй сейчас государство что-то типа колхозов в ныне умирающей деревне - граждане бывшие колхозники туда бы ломанулись ажбигом. И для справки долбоёбам - при товарище Сталине - т.н. "крестьян - единоличников", по нынешнему фермеров, было в 16 раз больше, чем сейчас, при якобы капитализоме в "молодой, демократической стране".

Анекдот про Путина. На двушечку потянет?

[Spoiler (click to open)]
В Сибири попал вертолёт Путина в катастрофу. Все погибли, один он и спасся. Нашел его сибиряк и тащит домой на санках.
Путин: «Мне бы в больницу»
- Да вы что, Владимир Владимирович, как нашу местную больницу закрыли, так сейчас ближайшая за 150 км.
- А доехать есть на чём?
- Доехать-то есть, дорог-то нет!
- А как же вы добираетесь?
- Ждём весны, а там на лодках, плотах.
- Да уж. Надо позвонить, за мной прилетят.
- Дык как предприятие развалили, люди все тащить стали, чтоб как-то семью прокормить и вышку сперли телефонную.
- Да как же вы здесь живёте?!
- А сейчас до дому доедем, я телевизор включу и вы сами убедитесь, что живем мы хорошо и проблем у нас, кроме Украины, больше нет.

Анекдот про Медведева:

Где-то, по трассе мимо деревни мчится автомобиль AURUS несменного председателя правительства Медведева Дмитрия Анатольевича. За рулем водитель, на заднем сидении «думает о России» сам Дмитрий Анатольевич.

Вдруг откуда ни возьмись выскакивает на дорогу козёл и прямо под колеса машины Медведева.

Ну естественно, козёл погиб на месте. Дмитрий Анатольевич выходит из авто и говорит водителю:

- Саша, вызови вторую машину, чтобы забрала. На этой я теперь не поеду.

- Хорошо, Дмитрий Анатольевич. А что с козлом?

- Ну, положи его в мешок и иди в деревню. Узнай чей это козёл и дай хозяину 1000 рублей в качестве компенсации, больше не давай. Денег нет. Пускай и так держится.

Ушел водитель в деревню, нет его час, два, три…. Через четыре часа приходит в ноль пьяный, еле лыко вяжет..

Медведев сердито:

- Ну и где тебя носило?

- Да, понимаете, Дмитрий Анатольевич, я сделал все так, как вы сказали. Положил козла в мешок, зашел в деревню и давай орать: «Я водитель премьер министра Медведева, я убил этого козла!» Так они все налетели, поздравляют, за стол усадили и на радостях и сами и меня напоили…


И, да!

[Spoiler (click to open)]
Товарищи колхозники и колхозницы! Активнее, активнее заносим воркестр на наше общее, колхозное дело! К тому же - председателю местного колхоза зарплату за май не выплатили! Сколько можно это терпеть! Завтра пойдёт разбирацо в бухгалтерию с кулемётом! Всем ТанямЭх - пиздец! )))


2

Пазелёному!

#скрепы

"Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
А когда нет цели — нет будущего!"

(с) х/ф Кин-Дза-Дза

На дорогах появились автомобили с номерами зеленого цвета.



Как известно, автомобили различных структур получают номерные знаки характерного цвета. Полиционеры - синие, дипломаты - красные, общественный транспорт - жОлтые, а военные - чОрные. Делается это для того, чтобы участники движения могли определиться с принадлежностью ТС и соблюдать ПДД. Общественный транспорт имеет ряд преимуществ на дороге, а военные и дипломаты вообще ложили МПХ на ПДД.

По зелёным номерам пока официальной информации нет, но они уже появились на дорогах.
Что они означают?

[Spoiler (click to open)]
Изначально планировалось предоставлять зеленые номера автомобилям, работающим исключительно на электричестве. Владельцы электрокаров получают ряд льгот, которые недоступны собственникам машин с ДВС. К ним относят бесплатную парковку в центре города и отсутствие транспортного налога. Но как-то не случилось. При наличии 4-х электромобилей на всю Москву.

Теперь зеленую подложку планируют использовать для выделения на дорогах автомобилей госчиновников и сотрудников государственного аппарата.
https://bycars.ru/

Делается это, якобы, с благими намерениями - пресечь "нецелевое использование" государственных транспортных средств - ака в нерабочее время и поездок жен по магазинам. Чтобы опотный Яцилоп мог наметанным взглядом выцепить в транспортном потоке тачку на госномерах, с госчиновником, отклонившимся от госмаршрута - немедленно догнать и анально покарать!

Не знаю как вы - а я вот почему-то верю! Что именно для для этого! Или - для чего другого, какие будут ваши варианты?


Ну, а так то - всё давно уже украдено придумано до нас.

Screenshot_2

Тот самый случай, когда "история стала фарсом". А ведь московскому начальству будет западло гонять на номерах одного цвета с региональными чиновниками! Зеленые штаны номера уже - на очереди - сиреневенькие? )

А попам - выдадут малиновые штаны номера! В цвет малинового звона! )))

2

BlaBlaCar - всё

#этастрана

BlaBlaCar стал платным‍



С 10 октября BlaBlaCar делает доступ к бронированиям мест у водителей-попутчиков платным, сообщили в компании.

[Spoiler (click to open)]
Французский сервис BlaBlaCar появился в России в 2014 г. В 2006 г. сервис основали три партнера — Фредерик Маззелла, Франсис Наппез и Николя Брюссон, позднее в компанию инвестировали фонды Index Ventures, Vostok New Ventures, Baring Vostok и др.

На сайте водители публикуют объявления о предстоящих поездках, а попутчики могут к ним присоединиться, компенсировав часть затрат на бензин. Ранее в России сервис был бесплатным. С помощью сервиса, по его утверждению, водители могут компенсировать до 100% расходов на топливо, а пассажиры экономят до 30% в сравнении с ценами на билеты традиционных транспортных операторов.

Теперь при поездке на расстояния более 120 км пассажирам для бронирования придется купить доступ к сервису. Он стоит 149 руб. на день или 199 руб. на месяц, говорится в сообщении BlaBlaCar. Сервис останется бесплатным для водителей, поскольку их автомобили — это «главный вклад в развитие поездок с попутчиками». Платить не придется и попутчикам, путешествующим на расстояния меньше 120 км. Какая доля всех пользователей в России путешествует на короткие расстояния, представитель компании не уточнил.
ТУТ


Для автовладельцев BlaBlaCar останется бесплатным, указывают в сервисе. При этом BlaBlaCar продолжит контролировать размер компенсации, которую может попросить с попутчиков водитель, позволяя ему лишь частично покрывать свои транспортных расходы, но не получать прибыль, подчеркивают в компании.

Но на самом деле - не всё так просто.
С мест сообщают:

[Spoiler (click to open)]
Кароче - у меня сосед колымит на перевозках через Бла-Бла-кар на личной тачке - Ларгус 7-местный, на межгороде. Туда-сюда - 200-300 км, 2 поезки в день, 12 часов за рулем - тыщ 60-70 "чистыми" в месяц. А с учетом возможных поломок, затрат на ремонт и износ/аммортизацию авто - и того, понятно, меньше.

Так вот. С сегодняшнего дня его и ему подобных, сарайки, вместимостью свыше 5 мест, всех, кто не имеет лицензии на перевозки - сервис нахер заблокировал в массовом порядке. А на местах, откуда стартуют такие частные (нелегальные) перевозчики сегодня дежурила ГАИ.


И дело даже не в том, что жадные дебилы, блядь, убьют нахер таким образом свой сервис. Ведь если в среднем поезка на среднесрочные расстояния стоила приблизительно 1 руб/км (Екатеринбург-Челябинск, например, 300-400 руб) то теперь половину от цены поезки нужно будет отдать Бла-Бла-оператору. А это неминуемо приведет либо к удорожанию поездки - и какой смысл мышковать с частником - если на рейсовом обычном рейсовом автобусе цена будет та же. Либо убъёт всех частных нелегальных и "самозанятых" перевозчиков. За 150 вместо 300 руб никто не повезет, себе в убыток.

И есть мнение, и не только моё, что делается это не по причине жадности охуевших бла-бла-пидарасов, а именно в рамках борьбы с т.н. "самозанятыми" извозчиками. Либо легализуйся, получай лицензию как автоперевозчик, с положенными в этом случае совсем другими и по другой цене страховками и отчислениями в госбюджет - либо хуй тебе Егорка, а не патронташ.

И то ли еще будет, еп.
Все на борьбу с безработицей самозанятостью!

2

Транспортный налог - всё.

#этастрана

Президент России, Владимир Путин, отменил транспортный налог



Данный закон отменяет транспортный сбор в РФ начиная с 2018 года. Также государство списывает задолженности и пеню по обсуждаемому виду налогообложения до 01.01.2015 года.

[Spoiler (click to open)]
Российские автовладельцы уже давно просили руководство страны убрать уравниловку в налогообложении. Ведь раньше было не важно, пользуешься ты автомобилем или нет. Главное, что он имеется. Значит ты обязан заплатить транспортный сбор.

Теперь свои взносы автовладельцы будут вносить лишь при использовании ТС. Дело в том, что дорожные сборы включены теперь в стоимость топлива. Теперь если ездишь больше, то и платишь больше. А те, у кого автомобиль большую часть времени простаивает, платить будут гораздо меньше.

Также теперь становится не важным сколько автомобилей у конкретного автовладельца. Если машинами не пользуются, владелец ничего не платит.

Закон касается физлиц и индивидуальных предпринимателей.
Пруф


Опять бензин подорожает, еби ево мать...
Ну, а так то - уже мало кто помнит (с) Игорь Прокопенко, что около 10 лет назад УЖЕ БЫЛ Увеличен Акциз именно под предлогом отмены Транспортного побора! Шли годы, де-факто двойное налогообложение - но всем похуй! Течет вода - моя вода! Звенят таньга - мои таньга!



Бгг. Вот лично я (лично я) как не платил этот транспортный побор - так и платить не собирался - тем более дважды - 1 раз через акциз, другой напрямую, идите нахуй. Принудить оплатить задолженность по этому налогу могут только при продаже/переригистрации транспортного средства. А я пока продавать свою сарайку и не собираюсь - 5 лет машине, а пробег меньше 30 тыс км. Я дома то не бываю - когда мне на машине ездить, еп. И еще платить за неё??? Идите нахуй.

Ну, а щас всё ровно, я всё правильно сделал. Это сколько я сэкономил? Объём 2,2 клитра, да за 5 лет? Может кто-нибудь посчитать? А в пересчете на пиво?

Кстати, я и за капремонт не плачу. Может, эта? Его тоже - ну его нахуй, раз тенденция такая? )))

И, да!

[Spoiler (click to open)]
Заслать на капремонт транспортного провала можно ТУТ


2

Цифровая экономика в головах во время разрухи в сортире.

Для начала анекдот.

- Я знаю все! - сказала Википедия
- Я найду ответ на любой вопрос! - сказал Гугл
- Ну-ну, бля... - сказало электричество

Это к вопросу о том, что в Правительстве РФ запилили целое Министерство цифровой экономики. И лично мне стало буквально интересно - а что, собственно, под этим подразумевают эта школота и малолетние дибилы, из которых нынешнее правительство "молодой, демократической страны" состоит более чем полностью?



Collapse )

Не, я не кривляюсь тут, как мог бы подумать кто-то. Нет, мне реально интересно - а что подразумевают ебаные папуасы под термином "цифровая экономика"? Может кто-то из продвинутых слоев - раскроет тему? Нахуя в банановой республике Министерство суперкаров, например.

[И, да!]И, да!

чем на самом деле хороша цифровая экономика - так это тем, что невзирая на географию, широту и долготу - у всех и каждого пока (пока) возможность есть заслать в оркестр "на пиво автору", в знак дружеской поддержки! А кто за трезвый образ жизни - то можно и на интернет. Вдали от дома - роуминг страшно трафик жрет. Или на ноутбук, который снова наебнулся - я тут присмотрел один, всего за 5 косых, в рублевом эквиваленте если. Ведь включат санкции - и пожалеете, что 100 рублей зажали - когда с карт деньги будут обналичиваться только в банкоматах РСХБ, :-)


2

В ФСО объяснили, почему Путин не пристегнул ремень в КамАЗе на Крымском мосту

В Федеральной службе охраны объяснили, почему президент РФ Владимир Путин накануне во время проезда по Крымскому мосту за рулём КамАЗа не пристегнул ремень безопасности.



Дело в том, что на то время мост ещё не был дорогой общего пользования и на него не распространялись ПДД.

[Spoiler (click to open)]
— Официально движение по Крымскому мосту было открыто 16 мая в 5:30 утра. Президент Владимир Путин принял участие в культурно-массовом мероприятии — торжественном открытии Крымского моста 15 мая. На тот момент Крымский мост не являлся дорогой общего пользования, а фактически имел статус строительной площадки, — приводит "Газета.ру" слова замначальника центра по связям с прессой и общественностью ФСО Дениса Симонова.

Поэтому, пояснил он, на мост пока не распространялись требования правил дорожного движения. К тому же, как заверили в службе, непристёгнутый ремень "не создал угрозы для безопасности президента России".
ТУТ


Ну, охуеть теперь! Новая трактовка ПДД! Теперь уже вне дорог общего пользования - можно не пристегиваться? Скажем - Путин разрешил и ФСО? Что еще можно делать вне дорог общего пользования? Бухать за рулем, например? Придомовая территория - точно не является дорогами общего пользования! Достаточно свернуть во двор, когда съёбывашь бухой от ГАИшников и начать из горла хуярить водку?

Мне интересно - этих дебилов из ФСО - по объявлению в газете набирали?

2

Воронежский централ! Ветер северный!

Или - Как известный вагинальный блогер выхватил пизды. )

Известный вагинальный блогер Настя Туман с друзьями - решили хайпануть.
Устроили дрифт на глазах воронишских парней, спокойно попивающих пивко в варонишском централе.
Суровые парни никого не трогали, мирно попивали - а тут, блять, блогеры! Решили, блять, под носом устроить, сука, дрифт! Суровые варонишские пацаны не знали слов любви слова дрифт и хайп - и после пятого китайского пердуперждения вломили без затей дебилам, блядь, пизды.



Дебилы, блядь, даже непонели - за што! )))
Видео - под катом.

[Spoiler (click to open)]



Блядь! Жаль меня там, сука, не было! Бьют не профессионально! Сука, дилетанты! )))
Но блогеры хайпанули на все деньги! )))

И ето показывают, сука, в новостях! С рефреном - Нельзя пиздить блогеров! Нильзя! Особенно ногами!
Сука! Жаль меня там не было на месте, блядь! Я бы на видосе был с каментом - "Господа! Позвольте я въебу с ноги!" )))
Как то замерял на динамометре - у меня "с ноги" - 386 кг. )

И, да! Зашлите ктонебудь уже На пиво афтору! Кончается! )

Сегодня, кстати, обещаный "кровавый четверг"! Мария, блядь, Захарова обещала рассказать ТАКОЕ!!! Что БОрис Джонсон охуеет! Ждем. Такое пропустить нельзя! Обещала? Ну, и вот! А без пива - пропустить нельзя такое! В оркестре сухо! На ремонт Провала! )

2

Понеслась Pista по кочкам!

Новый суперкар Ferrari получил название Pista

Компания Ferrari готовится презентовать новый "заряженный" суперкар — обновлённая версия Ferrari 488 GTB получит название Pista, что в переводе в итальянского значит "трек".



Новинку представят на автосалоне в Женеве.

[Spoiler (click to open)]
Первые фотографии суперкара появились в распоряжении японского издания Autocar. Pista будет укомплектована модернизированным 3,9-литровым мотором V8 с двумя турбинам, выдающим 721 л.с., который позволит ей разгонятся до 100 км/ч за 2,8 секунды. Новинка станет самым мощным в истории Ferrari автомобилем, оснащенным восьмицилиндровым двигателем.


В России должно пользоваться спросом.

2

Авторемонт.

Нужны юристы-программисты, быдлокодеры и просто советчики в Очень Важном Деле.

Здравствуйте!
Мы молодая, демократическая, перспективная компания, которой всего лишь 20 лет...
Тьфу, блядь.

Мы стали более лучше одеваться, а автомобиль уже не роскошь, а порой уже обыденный геморрой.
Особенно если это касается его ремонта. Ибо автосервис у нас остался еще на пост-советском уровне, в стиле "колхозный кибер-панк". И куда бежать в случае чего - не знает практически никто.



И граждане и гражданки в лучшем случае находят сервис через друзей, знакомых, друзей-друзей - в общем - допотопным методом сарафанного радио. Но далеко и как правило не факт, что выбор будет оптимальным.

Век цифровых технологий и общедоступного интернета!
А потому - есть лучший вариант, самостоятельно и самому соптимизировать процесс:

[Spoiler (click to open)]
Есть вот такой ресурс и сервис, например:
https://uremont.com/

Преимущества:

1. Не надо никаких друзей-знакомых, из околоавтомобильных кругов. Каждый взрослый человек может в короткое время всё решить самостоятельно.
2. Для блондинок. Просто оставляешь заявку на сайте, не утруждая себя обзвоном доступных автосервисов. И уже станции АТО тебе сами докладывают чо-почем, сроки выполнения работ, наличие з/ч, расходников, гарантии и всякое.
3. Оферта на сайте автоматически является юридическим обоснованием для возможных претензий по срокам и качеству ремонта.
4. Комплексное обслуживание. Окучивать клиента имеют возможность не только СТО, но и магазины автозапчастей, страховые компании, техосмотр, юристы, эксперты по разбору не только автомобилей но и аварийных ситуаций - которых в свою очередь окучивает ресурс.
5. Привязанные платежные системы. Можно расплатиться банковским картоном не выходя из дома или даже КИВИ, ПэйПал или Яндекс-Деньги непосредственно через сайт. И даже получить кэшбэк.
6. Отзывы, рекомендации - всё то же сарафанное радио, но только в электронном виде.

Недостатки:
Первый, и он же главный, что касается етого самого u-remont:
НИКАКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ.

Задумка здравая и перспективная, НО.
Ребятки с Ю-ремонта замахнулись сразу на глобальное и как минимум в галактических масштабах.
В результате мы имеем то, что имеем - всероссийскую барахолку, в стиле "мы прокукарекали - а там хоть не рассветай".

И это не удивительно. В составе учредителей - старожилы КВН из РУДН и Сенгаджи Торбаев, "Новые армяне" в полном составе и депутат Госдумы Николай Валуев. Из локального сервиса, рассчитанного на Москву и Московскую область - ребята занялись покорением Галактики и Мировым господством.

То есть - автосервис в масштабах "этой страны" как минимум. Ну, и предсказуемо ударились в постмодернистскую херню типа блокчена и токенов. Этакий армянский автосервис Всесоюзного масштаба. Если попутно займутся оптовой продажей арбузов или косметики Aivon - я нихуя не удивлюсь, еп. Ребята не отвечают ни за качество ремонта, ни за сроки, ни за качество предоставляемых запчастей. Чисто имиджборда, двач и КВН в одном флаконе, еп.

Но есть другой вариант. Создать подобный же ресурс, но только не в кацмических масштабах - а в пределах региона, области как максимум.

Вот у меня есть младший брат, например. Он давно и плотно занимается оптовой поставкой автозапчастей для легковых автомобилей по УрФО в промышленных масштабах - причем напрямую от производителей. И у него идея такая зрела, подспудно где-то, объединить в один сервис отово-розничную торговлю, автосервисы и клиентов в один ресурс. И долго бы зрела еще, если бы не дурацкий Сенгаджи Торбавев, команда КВН "Новые армяне" и старший брат (то есть - я), который и поцсказал как надо.

А надо то - толковый программист и грамотный юрист.
Варианта ровно два: спиздить быдло-код сайта в у-ремонте или запилить его заново. Согласно разработанному уже, с учетом местечковых реалий ТехЗадания. ТЗ - готово, вышлю почтой. Для продвинутых слоёв просьба: получить ТЗ на почту (вышлю), заценить, прикинуть сколько оно примерно по деньгам, разнести в пух и прах, предложить свой вариант - за деньги.

Юристам. Я знаю, тут есть грамотные и достойные.
Первично: исполнителей нашли, примерно.
Но есть подводные камни. Например. Компания программистов, готовых быдлокодить по ТЗ, ставит как минимум условие - разместить свой банер, как разработчики, на сайте и включить его в своё портфолио. Но если дело пойдет - то кто мешает этим разработчикам, кроме их честного пионерского слова, перепродать готовый код ресурса другим заинтересованным лицам? Код, за который уже заплачено? И что их остановит?

Это только у меня бесконечные патроны и 9 жизней. Но даже меня не хватит на устранение потенциальных конкурентов из тех, кто захочет перехватить перспектив, если дело пойдет. А денег у брата - гораздо меньше, чем даже у команды КВН "Новые армяне" с местного колхозного рынка. Если есть толковые юричты - то договор с быдлокодерами скину. Любая консультация полезна будет, палюбому.

Любой добрый совет в бложеке - вам нихуя не стоит, как и мне его послушать.
Но можно в режиме блок-чейн голосовалку заказать! )


Юристы-программисты! На первый-второй! Расчитайсь!
В рамках взаимовыгодного сотрудничества, понятно, еп!